خودکار آگ دبانے کا نظام
1. مصنوعات کا پس منظر.
بسوں کے انجن کے ڈبے مندرجہ ذیل کی وجہ سے دیگر انکلوژرز کے مقابلے میں آگ لگنے کا زیادہ رجحان رکھتے ہیں: شارٹ سرکٹ، انجن ویئر، گرم سطحیں، مواد کی پائیداری میں کمی، پلاسٹک کا استعمال، انجن، تیل اور ملبے کا انکیپسولیشن۔ یہ حیرت کی بات نہیں ہے کہ بسوں میں لگنے والی تمام آگ کا 70 فیصد سے زیادہ انجن کے ڈبے میں ہوتا ہے۔ چونکہ بسیں لوگوں کی ہر روز نقل و حمل کے لئے استعمال کی جاتی ہیں، اس لئے بسوں کا فائر پروٹیکشن ہر بس آپریٹر یا مینوفیکچرر کی اولین ترجیح ہونی چاہئے۔
ہمارے پاس نظام کو فعال کرنے کے دو مختلف طریقے ہیں۔
1. درجہ حرارت سینسر ماڈل / سولنوئڈ والو.
2. ڈیٹیکشن ٹیوب ماڈل/ نیومیٹک والو.
2. تخصیص
پی آر آئی سیفٹی مائننگ مشین خودکار آگ دبانے کے نظام | |
برانڈ نام | پی آر آئی سیفٹی |
صلاحیت | 6 ایل، 9 ایل، 12 ایل، 18 ایل، 20 ایل، 25 ایل، 50 ایل-فوم (4 سی بی ایم انجن روم کے لئے 18 ایل) 6 کلوگرام، 9 کلوگرام، 12 کلوگرام، 18 کلوگرام، 25 کلوگرام، 50 کلوگرام---خشک پاؤڈر (4سی بی ایم انجن روم کے لئے 9 کلوگرام) |
ایجنٹ | فوم / خشک پاؤڈر |
کام کرنے کا دباؤ | 14بار |
دباؤ کی جانچ | 27بار |
سلنڈر مواد | ایس ٹی 12 ریڈ پینٹنگ یا سٹین لیس اسٹیل 304 |
سند | اقوام متحدہ کے ای سی ای آر 107 ، سی ای |
نظام فعال درجہ حرارت | 140ºC یا تخصیص شدہ درجہ حرارت |
نوٹ:وہیکل انجن روم کے لیے ہم مختلف فائر ایجنٹس کا انتخاب کر سکتے ہیں، جیسے واٹر، اے ایف ایف ایف 3 فیصد فوم، ایف ایم 200 یا ڈرائی پاؤڈر ایجنٹس۔ مختلف نظام مختلف ڈسچارج ٹیوب اور نوزلز کے ساتھ ہیں۔
3. مصنوعات کا فائدہ
مکمل طور پر خودکار نظام
بجلی کی فراہمی سے آزاد
تیزی سے پتہ لگانا اور اعلی کارکردگی
بہت سے ایجنٹوں میں دستیاب ہے: فوم، نوویک 1230، پانی کی دھند، خشک پاؤڈر، ایف ایم 200,ایکٹ
سخت ماحول کے مطابق ڈھالا گیا
کسی بھی بس میں آفاقی نصب کیا جائے گا
لاگت سے موثر ماحول دوست
قابل ری چارج
بسوں کو کم نقصان
سماجی لاگت میں کمی
محفوظ کاروباری تسلسل
4. مصنوعات فعال اصول.
1).درجہ حرارت سینسر ماڈل/سولنوئڈ والو
مرحلہ 1: انجن روم میں 3 درجہ حرارت سنسر نصب ہے، درجہ حرارت سینسر کنٹرول پینل کو درجہ حرارت فیڈ بیک. کنٹرول پینل کسی بھی وقت درجہ حرارت کی نشاندہی کر سکتا ہے۔ کنٹرول پینل ڈرائیور روم میں نصب کیا گیا تھا، ڈرائیور کسی بھی وقت درجہ حرارت دیکھ سکتا ہے۔
مرحلہ 2: ایک بار جب انجن روم کا درجہ حرارت بڑھ کر 100ºC ہو جائے گا تو کنٹرول پینل فائر الارم کو فعال کر دے گا۔ ڈرائیور رک جائے گا اور صورتحال کی جانچ کرے گا۔ اگر ضروری ہوا تو ڈرائیور سسٹم کو فعال کرنے کے لیے کنٹرول پینل پر دستی بٹن دبادے گا۔
مرحلہ 3: ایک بار درجہ حرارت اب بھی بڑھ رہا ہے, اور 140ºC تک پہنچنے کے لئے, درجہ حرارت سینسر پینل کو کنٹرول کرنے کے لئے سگنل رائے, کنٹرول پینل سولنوئڈ والو، سولنوئڈ والو کھلا اور آگ بجھانے کے لئے ڈسچارج ایجنٹ کو فعال کرے گا.
درجہ حرارت سنسر پینل کو کنٹرول کرنے کے لئے درجہ حرارت سگنل بھیجتا ہے، کنٹرول پینل کسی بھی وقت درجہ حرارت کی نشاندہی کر سکتا ہے، ایک بار درجہ حرارت 100 ºC تک پہنچنے کے بعد، فائر الارم فعال ہو گیا تھا۔ درجہ حرارت 140ºC تک پہنچنے کے بعد کنٹرول پینل الیکٹرک والو کو سگنل بھیج کر اسے کھول دے گا۔ پھر ایجنٹ کو ڈس چینج ٹیوب اور نوزلز سے فارغ کردیا گیا۔ کنٹرول پینل پر مینوئل بٹن اور ٹیسٹ بٹن، ری سیٹ بٹن ہے، ایمرجنسی میں مینوئل بٹن دبانے سے فائر سسٹم بھی فعال ہوسکتا ہے۔
ایپلی کیشن مثال
2). ڈیٹیکشن ٹیوب ماڈل/ نیومیٹک والو
مرحلہ 1: جب درجہ حرارت 140ºC تک پہنچتا ہے تو پتہ لگانے والی ٹیوب سوراخ میں پھٹ جاتی ہے، اور سوراخ کے ذریعے دباؤ چھوڑدیتی ہے۔ (یا ڈیٹیکشن ٹیوب کے دستی بٹن کو دبانا، دستی بٹن سے دباؤ جاری کرنا۔)
مرحلہ 2: دباؤ میں کمی کے نتیجے میں سر کا والو فعال ہو جاتا ہے۔ اسی دوران آگ ارلر کو فعال کیا گیا۔ والو کھولا گیا تھا اور ایجنٹ کو ڈسچارج ٹیوبنگ کے ذریعے نوزلز پر ڈسچارج کیا گیا تھا۔
مرحلہ 3: ایجنٹ علاقے کو ڈھانپ رہا ہے اور آگ کو تیزی سے اور اچھی طرح دبا رہا ہے۔ یہ نظام مکمل طور پر خودکار ہے اور بجلی سے مکمل طور پر آزاد ہے۔
نیومیٹک والو کے اندر ایک پسٹن ہے، یہ والو کیویٹی کو 2 حصوں میں تقسیم کرتا ہے۔ اوپری گہرائی کا پتہ لگانے کی ٹیوب سے جڑتا ہے، نچلی گہرائی بوتل سے جڑتی ہے۔ پسٹن کے 2 سائیڈ کا دباؤ ایک ہی ہے۔ آگ کے دوران، ایک بار سراغ لگانے والی ٹیوب نے آگ کا پتہ لگایا اور دباؤ چھوڑنے کے لئے ایک سوراخ پھٹ گیا۔ پھر پسٹن کے 2 سائیڈ کا دباؤ مختلف ہوتا ہے، پسٹن کو اوپر منتقل کیا گیا، اور والو کی آؤٹ لیٹ پورٹ کھول ی گئی، اور ایجنٹ کو پائپ اور نوزلز سے ڈسچارج کیا گیا۔ اس کے ساتھ ہی پریشر سوئچ فائر الارم کو حتمی بھیجتا ہے، فائر الارم فعال ہو گیا تھا۔ کنٹرول پینل پر مینوئل بٹن اور ٹیسٹ بٹن، ری سیٹ بٹن ہے۔ ہنگامی صورتحال میں دستی بٹن کو دھکیلنے سے فائر سسٹم بھی فعال ہوسکتا ہے۔
ایپلی کیشن مثال

5۔ مصنوعات کا سرٹیفکیٹ
سی ای، ای سی ای آر 107، اور خودکار آگ دبانے کے نظام کے لئے آئی ایس او سرٹیفکیٹ۔
6۔ ویچل کے لئے درخواست
تمام آن روڈ گاڑیوں اور آف روڈ گاڑیوں کے انجن کمپارٹمنٹ: کار، وین، بس، منی بس، ٹرک، ریلی کار، کان کنی مشین یا تعمیراتی مشین وغیرہ۔

7۔ پیکنگ اور شپنگ
جہاز رانی کی مدت، عام طور پر ڈپازٹ کی وصولی پر 15 کام کے دنوں کے اندر.

مزید تفصیلات براہ مہربانی کسی بھی وقت ہم سے رابطہ کریں۔
آپ کی حمایت اور بھروسہ کرنے کے لئے شکریہ ...

